滴滴 275人分享
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知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了滴滴工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀滴滴的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解滴滴福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機(jī)會等等。
一格拉米
滴滴 | a1司機(jī)
福利，每天的熬夜就是福報 房補，郊區(qū)的房子便宜 交通補助，自己開車不用公交 公積金，我不知道 補充保險，車的保險是租車?yán)习褰坏?/p>
su
滴滴 | 實習(xí)生
小福利比較多，例如水果，加班餐補，大的還是看薪酬待遇吧，實習(xí)生，別的不太清楚，優(yōu)于其他公司的福利應(yīng)該就是孩子相關(guān)吧
在滴滴工作的人50%的反饋有社保(5險),7%的反饋有商業(yè)保險,28%的反饋都沒有,13%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在滴滴工作的人15%的反饋不清楚,53%的反饋有,30%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 司機(jī) | 6399 | 8000 | 5000 |
| 運營 | 7750 | 11000 | 3500 |
| 企業(yè)信息化顧問 | 20000 | 20000 | 20000 |
| 數(shù)據(jù)挖掘工程師 | 20000 | 20000 | 20000 |
| 互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理 | 13000 | 13000 | 13000 |
先生
滴滴 | 實習(xí)生
不清楚，實習(xí)生工資固定，薪酬體系也不會主動去了解，但是據(jù)同事說，工資應(yīng)該挺高的！主要要看考核，加班和壓力都很多。尤其司機(jī)服務(wù)經(jīng)理
liyueyue23
滴滴 | 人力資源
本科實習(xí)，稅前100一天，包晚飯，下午也有水果。從當(dāng)時的了解來看，正式員工待遇很不錯，尤其是it和工程師序列。
圖啦啦
滴滴 | 產(chǎn)品
有 年后發(fā)，年終獎看公司效益怎么樣，一般分好幾檔，正常是三個月，也就是所謂的十五薪 一般都在年后老板先跟你溝通然后月底跟工資一起發(fā)
楊藝韜
滴滴 | Android工程師
有，春節(jié)前發(fā)年終獎 一般有三個月薪水的樣子吧 年底發(fā) 有，春節(jié)前發(fā)年終獎 一般有三個月薪水的樣子吧 年底發(fā)
在滴滴工作的人36%的反饋基本準(zhǔn)時下班,19%的反饋偶爾晚下班,36%的反饋經(jīng)常晚下班,5%的反饋經(jīng)常很晚下班,1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在滴滴工作的人19%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周日經(jīng)常加班,3%的反饋周六周日均加班,21%的反饋周六周日偶爾加班,50%的反饋周六周日均不加班,3%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上滴滴周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
一格拉米
滴滴 | a1司機(jī)
準(zhǔn)時下班，你想就行 是否加班，你想就行 年假情況，你想就行 單雙休，你想就行 總之就一句話，開車是你的事，想要錢就別要假
noongoose
滴滴 | 設(shè)計實習(xí)
實習(xí)期間基本上都是每天準(zhǔn)時下班的，很少加班，老板比較佛系，有時候會出去找不到，就是吃飯還要自己掏錢，別的公司都管飯的
圖啦啦
滴滴 | 產(chǎn)品
四月和十月是晉升季也是普調(diào)季，只要你有能力就會被提名，然后去答辯，晉升后也會加薪，價格最低是五 最好十二吧我記不清
職朋用戶
滴滴 | 產(chǎn)品運營經(jīng)理
級別好像是專家和管理序列吧。晉升機(jī)會適中的，還是要看個人能力的。只是好的團(tuán)隊會機(jī)會比較多，要回戰(zhàn)隊
職朋用戶
滴滴 | 安全專家
團(tuán)隊氛圍好，領(lǐng)導(dǎo)都是學(xué)歷比較高的，也都比較年輕，做事風(fēng)格偏快節(jié)奏，能把握行業(yè)的方向和工作的重心，團(tuán)隊經(jīng)?；咏涣?/p>
職朋用戶
滴滴 | 產(chǎn)品運營經(jīng)理
氛圍挺好的，領(lǐng)導(dǎo)都比較open不會拘泥于小細(xì)節(jié)。特別是對與員工的培養(yǎng)來說還是比較關(guān)心的，不會太多矛盾
HannaHBee°(厭世?喪系)
滴滴 | 運營支持
工作節(jié)奏緊張，基本上周一到周五會稍微加班，周末不需要，有事情及時回消息，沒有加班補助。工作節(jié)奏緊張，基本上周一到周五會稍微加班，周末不需要，有事情及時回消息，沒有加班補助。
gudiyoulan
滴滴 | 測試開發(fā)工程師
工作節(jié)奏需要看部門，不同部門之間差別比較大；同時也要看項目情況，緊急項目時加班是難免的。下班沒有準(zhǔn)時不準(zhǔn)時之說，本身就是彈性的，周末沒有特殊情況基本不需要加班，就算加班的話，周末加班可以調(diào)休，法定節(jié)假日加班有補助
su
滴滴 | 實習(xí)生
還行，實習(xí)生其實沒啥壓力，就正常工作就可以，壓力主要在于正式職工，感覺很忙很累，不過有問題可以溝通商量，還行……
user_zhipeng
滴滴 | 運營實習(xí)生
我會覺得主要來自工作時長的不確定性。一天工作到八點，本來要走了還有可能臨時被拉住做點事情。也不會問你著不著急走，可能原本約了別人。會對生活有一點影響吧。工作的瑣碎性，隔壁的同學(xué)會做簡單的數(shù)據(jù)查找和支持的工作，她會覺得工作意義沒有那么大。