上汽通用五菱 914人分享
上汽通用五菱 914人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了上汽通用五菱工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀上汽通用五菱的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解上汽通用五菱福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9728836
上汽通用五菱 | 管培生
五險一金按最高比例，優(yōu)惠購車，優(yōu)惠購房，補充醫(yī)保意外險都是有的。還有三月三的兩天假期，生日禮物慰問品，健康體驗，人才公寓，餐補等。
職朋9641954
上汽通用五菱 | 電子電路工程師
五險一金，員工宿舍月租500，伙食補貼450，房補貌似是2000元，交通補助貌似是很少且不穩(wěn)定，公積金按最大比例百分之七繳納，沒有特別優(yōu)于其他公司的福利
在上汽通用五菱工作的人90%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,3%的反饋都沒有,3%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在上汽通用五菱工作的人5%的反饋不清楚,89%的反饋有,5%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 管培生 | 6610 | 10000 | 3000 |
| 普工 | 3209 | 5000 | 1050 |
| 實習(xí)生 | 1850 | 2800 | 1000 |
| bi研發(fā)工程師 | 9833 | 13000 | 7500 |
| 產(chǎn)品工程師pe | 7666 | 8000 | 7500 |
職朋9728836
上汽通用五菱 | 管培生
一年一次普調(diào)，增長量根據(jù)能級的變化來決定，工資由固定工資+績效組成。過節(jié)的時候還有幾百塊的禮品與節(jié)日獎金的發(fā)放。
職朋9716479
上汽通用五菱 | 研發(fā)類管培生
一年 10% 完善企業(yè)的薪酬管理，就是企業(yè)管理者對本企業(yè)員工報酬的支付標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)放水平、要素結(jié)構(gòu)進行確定、分配和調(diào)整的過程。傳統(tǒng)的薪酬管理僅具有物質(zhì)報酬分配的性質(zhì)，而對管理者的行為特征考慮較少?，F(xiàn)代企業(yè)薪酬管理理念發(fā)生了實質(zhì)性的變化，薪酬管理包括狹義和廣義兩種。按照傳統(tǒng)的類別劃分，工資、獎金和福利等物質(zhì)報酬屬于狄義的薪酬概念；而崗位的多樣化、從事挑戰(zhàn)性的下作、取得成就、得到認(rèn)可、承擔(dān)責(zé)任、獲得新技能和事業(yè)發(fā)展的機會等則屬于廣義的薪酬概念。
秦群
上汽通用五菱 | 前期質(zhì)量工程師
看當(dāng)年的績效情況，一般為4個月固定底薪，年前發(fā)放，與公司整體績效、個人年終評審和固定工資有關(guān)
gongzhaoyu2011
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 區(qū)域經(jīng)理
有年終獎，大概是2個月的工資。年底發(fā)放，陰歷的大年前幾天發(fā)放。如果評級高。年終獎跟著乘以響應(yīng)的系數(shù)。每年基本都有1萬左右吧，這個還是可以的
在上汽通用五菱工作的人57%的反饋基本準(zhǔn)時下班,13%的反饋偶爾晚下班,12%的反饋經(jīng)常晚下班,3%的反饋經(jīng)常很晚下班,6%的反饋輪班(兩班倒),6%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在上汽通用五菱工作的人35%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,28%的反饋周六周日偶爾加班,16%的反饋周六周日均不加班,9%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上上汽通用五菱周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋9714737
上汽通用五菱 | 品牌營銷管培生
工作時間就是早八晚五，能準(zhǔn)時下班。基本上不加班。年假也有正常的放，雙休。但是加班的話一般沒有工資。
職朋9641954
上汽通用五菱 | 電子電路工程師
正常是晚上6-7點左右下班回家，不算很晚，加班強度很低，基本就坐著摸魚，沒辦法，五菱公司里絕大多數(shù)員工接觸不到核心部分，很多工位其實就是打雜的
職朋用戶
上汽通用五菱 | iml項目工程師
經(jīng)理，高級經(jīng)理，總監(jiān)。晉升很難，需要有領(lǐng)導(dǎo)支持，職級工資不同，20000，30000，40000都很正常。主要是內(nèi)耗嚴(yán)重，文化不行
職朋9629475
上汽通用五菱 | 管培生
轉(zhuǎn)正前6900，轉(zhuǎn)正后7500，均為稅前工資，每年會調(diào)整一次職能，工資會有所變動。除非特別優(yōu)秀，不然三年之內(nèi)很難晉升
職朋9698157
上汽通用五菱 | 研發(fā)管培生
據(jù)說非常適合躺平，如果是西南的可以來，由于學(xué)生多，所以氛圍相當(dāng)不錯，至少在學(xué)生看來是這樣的。
職朋用戶
上汽通用五菱 | iml項目工程師
團隊氛圍一般，需要和領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系，不然容易被針對，團隊喜歡事情推脫，責(zé)任心不強，不建議來這里
職朋9728836
上汽通用五菱 | 管培生
管培前三個月比較辛苦，需要前往一線實際體驗一線工作進度。之后的工作節(jié)奏較為正常，下半準(zhǔn)時，周末不加班。
職朋9701408
上汽通用五菱 | 嵌入式
工作節(jié)奏挺不錯的，大部分人都能準(zhǔn)時下班，周末加班的情況也不多，加班的話只有節(jié)假日才有補助，平時周末沒有。
yigetiansuo
上汽通用五菱青島分公司 | pmc倉庫管理員
工作壓力較大，公司為了讓老員工離職，強制要求老員工輪崗，去流水線上干活，受不了自己就離開了。
職朋9571777
上汽通用五菱 | cnc工藝工程師
不清楚已經(jīng)拒絕了，現(xiàn)場簽約會說的是每周會倒一次夜班，工資是真的低華東名校985碩才14W+，還要現(xiàn)場簽，現(xiàn)場就拒了