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經(jīng)理，高級(jí)經(jīng)理，總監(jiān)。晉升很難，需要有領(lǐng)導(dǎo)支持，職級(jí)工資不同，20000，30000，40000都很正常。主要是內(nèi)耗嚴(yán)重，文化不行

轉(zhuǎn)正前6900，轉(zhuǎn)正后7500，均為稅前工資，每年會(huì)調(diào)整一次職能，工資會(huì)有所變動(dòng)。除非特別優(yōu)秀，不然三年之內(nèi)很難晉升

財(cái)務(wù)主管以上工資高，六險(xiǎn)一金，該有的都有，比較規(guī)范，隸屬上汽集團(tuán)，是個(gè)好的企業(yè)，但是晉升的路線不明確，個(gè)人感覺職位晉升難度不小

晉升機(jī)會(huì)不大，和領(lǐng)導(dǎo)走的近晉升機(jī)會(huì)就比較大，加班也要看崗位，內(nèi)外飾產(chǎn)品工程師加班較多，材料工程師不怎么加班。

公司主要技術(shù)工程師，部門主管然后就是經(jīng)理到部門總監(jiān)，晉升機(jī)會(huì)挺多的，只要你呆的時(shí)間長(zhǎng)，工資應(yīng)該都不算太高，柳州那邊生活消費(fèi)也不高。

分為工程師、主管、經(jīng)理、總監(jiān)、總經(jīng)理這些，需要有相關(guān)的背景才有晉升的空間， 晉升不易，經(jīng)理以下工資不高，經(jīng)理往上薪資可觀

公司的崗位有幾個(gè)級(jí)，最快也得4-5年升一級(jí)，但是能干5年的少得很，晉升的可能很小，基本不用指望。屬于一個(gè)沒啥前途的公司。

主管，經(jīng)理，總監(jiān)，但是升個(gè)主管可能也只有十分之一的概率，更別說其他的。主管可每一級(jí)可能比上一級(jí)多1500左右

崗位按年齡來算，基本年齡越高，工作時(shí)間越久，工資就越高，公司晉升機(jī)會(huì)不是很透明，應(yīng)該要靠關(guān)系，背個(gè)級(jí)別工資差300

正常晉升機(jī)會(huì)比較小，除非你個(gè)人能力非常突出，或者博士什么的。車間的班長(zhǎng)大多數(shù)都在5000左右吧，加班的話就很多了，接觸的段長(zhǎng)年齡都比較大，工資很高，對(duì)比其他年輕的段長(zhǎng)，難以想象。