比亞迪汽車有限公司 121人分享
比亞迪汽車有限公司 121人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了比亞迪汽車有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀比亞迪汽車有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解比亞迪汽車有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | mold工藝工程師
公積金，有五險，交通補助800，沒有其他特別的待遇，前五年住公寓，很便宜，無其他特別福利待遇，周邊的租房的很多。
離落
比亞迪汽車有限公司 | 工藝/機械工程師
工程師有單人宿舍，社保都是最低標準，公司有自己的一個工傷保險，沒有交通補助，沒有特別優(yōu)于其他公司的福利。
在比亞迪汽車有限公司工作的人96%的反饋有社保(5險),3%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪汽車有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在比亞迪汽車有限公司工作的人7%的反饋不清楚,82%的反饋有,9%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪汽車有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 機械工藝工程師 | 9500 | 9500 | 9500 |
| 模具生產(chǎn)鉗工 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 產(chǎn)品開發(fā)工程師 | 8500 | 8500 | 8500 |
離落
比亞迪汽車有限公司 | 工藝/機械工程師
公司一般三年四年漲一次工資，漲幅大概是5%左右。公司的薪資系統(tǒng)不太完善，不同部門差距比較大，工資多少也是看領(lǐng)導怎么
羅義成
比亞迪汽車有限公司 | 底盤工程師
前兩年每年會調(diào)一兩次，一次加上三五百，今年大環(huán)境不好，已經(jīng)沒有調(diào)薪了，明年還要練績效都沒了
職朋9762941
比亞迪汽車有限公司 | 產(chǎn)品開發(fā)工程師
公司有利潤獎，近兩年才發(fā)的但沒有寫進合同里，為次年的10月份，次獎金的系數(shù)參考去年的考核系數(shù)，跟級別有關(guān)，F(xiàn)級大概2W—3W，E級大概5～8W。
風雪突擊者
比亞迪汽車有限公司 | 測試工程師
有時候有年終獎，有時候沒有，看公司盈利情況，反正有點摳門 一般過年之前發(fā) 數(shù)量也是隨機，看績效和部門
在比亞迪汽車有限公司工作的人53%的反饋基本準時下班,20%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,3%的反饋經(jīng)常很晚下班,3%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪汽車有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在比亞迪汽車有限公司工作的人24%的反饋周六經(jīng)常加班,12%的反饋周六周日均加班,31%的反饋周六周日偶爾加班,18%的反饋周六周日均不加班,12%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上比亞迪汽車有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
Coelho??
比亞迪汽車有限公司 | 結(jié)算會計
平時可以準時下班，基本過了五點網(wǎng)銀大額系統(tǒng)都關(guān)閉了銀行下班了加班也沒用，手底下快一點仔細一點基本不加班，只有月結(jié)的時候加班。
羅偉
比亞迪汽車有限公司 | 品質(zhì)工程師
經(jīng)常加班。年假正常。說的雙休，但是潛規(guī)則義務(wù)。而且比亞迪最坑的是用你的時候人事給你說的特別好，等公司沒業(yè)績了，就變相裁人。把工程師或者主管拉到產(chǎn)線上干普工。
職朋9762941
比亞迪汽車有限公司 | 產(chǎn)品開發(fā)工程師
A-I共七級工程師多數(shù)為GFE級別。 工資跟級別的關(guān)系不大，級別中工資跨度很大。 晉升機會得看和領(lǐng)導關(guān)系。
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | 鉗工
公司崗位比較多，我知道有鉗工，數(shù)控機床，車床，銑床，線割，磨床，公司一般沒有晉升空間，面試是什么就是什么，崗位不一樣，工資也不一樣。
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | 鉗工
工作氛圍很好，同事之間上下班玩的比較可以，工作中有什么不懂的同事之間愿意互相幫助，領(lǐng)導的管理比較有人性化
霾城之子
比亞迪汽車有限公司 | 工藝工程師
工作節(jié)奏比較緊湊，上班時間基本上都在忙，不過工作量是每天完不成的，基本上都會要加班。團隊人都不錯，需要幫助和支持的時候都會幫你。領(lǐng)導比較重視加班時間，不太看重加班產(chǎn)出。
離落
比亞迪汽車有限公司 | 工藝/機械工程師
工作節(jié)奏很慢，項目管理亂，不著急的項目可以拖一年，加班可以換休，沒有啥補助，基本每天準時下班，周末有可能會值班
laozhang1
比亞迪汽車有限公司 | 工程師
經(jīng)常加班 甚至隨叫隨到 如果不聽話 立馬扣績效 不漲工資 一定要會裝孫子 下班不準時管理人員沒有加班補助 沒有年終獎 死工資 表演藝術(shù)家適合在此公司發(fā)展
laozhang1
比亞迪汽車有限公司 | 工程師
壓力大 績效考核升級漲工資不透明 憑領(lǐng)導喜好 沒有標準 經(jīng)常加班 各種累人又無效的考核 各種無效的工作 為了變化而變化 領(lǐng)導貪腐嚴重
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | 財務(wù)核算
工作壓力應(yīng)該不大，工作地點在深圳坪山，比較偏僻，入職之后有宿舍，區(qū)別不太大～之后貌似還可以買亞迪新村，以員工身份