知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了比亞迪汽車有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀比亞迪汽車有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解比亞迪汽車有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | mold工藝工程師
公積金,有五險,交通補助800,沒有其他特別的待遇,前五年住公寓,很便宜,無其他特別福利待遇,周邊的租房的很多。
離落
比亞迪汽車有限公司 | 工藝/機械工程師
工程師有單人宿舍,社保都是最低標準,公司有自己的一個工傷保險,沒有交通補助,沒有特別優(yōu)于其他公司的福利。
在比亞迪汽車有限公司工作的人96%的反饋有社保(5險),3%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上比亞迪汽車有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在比亞迪汽車有限公司工作的人7%的反饋不清楚,82%的反饋有,9%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上比亞迪汽車有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
機械工藝工程師 | 9500 | 9500 | 9500 |
模具生產(chǎn)鉗工 | 5000 | 5000 | 5000 |
產(chǎn)品開發(fā)工程師 | 8500 | 8500 | 8500 |
離落
比亞迪汽車有限公司 | 工藝/機械工程師
公司一般三年四年漲一次工資,漲幅大概是5%左右。公司的薪資系統(tǒng)不太完善,不同部門差距比較大,工資多少也是看領(lǐng)導怎么
羅義成
比亞迪汽車有限公司 | 底盤工程師
前兩年每年會調(diào)一兩次,一次加上三五百,今年大環(huán)境不好,已經(jīng)沒有調(diào)薪了,明年還要練績效都沒了
職朋9762941
比亞迪汽車有限公司 | 產(chǎn)品開發(fā)工程師
公司有利潤獎,近兩年才發(fā)的但沒有寫進合同里,為次年的10月份,次獎金的系數(shù)參考去年的考核系數(shù),跟級別有關(guān),F(xiàn)級大概2W—3W,E級大概5~8W。
風雪突擊者
比亞迪汽車有限公司 | 測試工程師
有時候有年終獎,有時候沒有,看公司盈利情況,反正有點摳門 一般過年之前發(fā) 數(shù)量也是隨機,看績效和部門
在比亞迪汽車有限公司工作的人53%的反饋基本準時下班,20%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,3%的反饋經(jīng)常很晚下班,3%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上比亞迪汽車有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在比亞迪汽車有限公司工作的人24%的反饋周六經(jīng)常加班,12%的反饋周六周日均加班,31%的反饋周六周日偶爾加班,18%的反饋周六周日均不加班,12%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上比亞迪汽車有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
Coelho??
比亞迪汽車有限公司 | 結(jié)算會計
平時可以準時下班,基本過了五點網(wǎng)銀大額系統(tǒng)都關(guān)閉了銀行下班了加班也沒用,手底下快一點仔細一點基本不加班,只有月結(jié)的時候加班。
羅偉
比亞迪汽車有限公司 | 品質(zhì)工程師
經(jīng)常加班。年假正常。說的雙休,但是潛規(guī)則義務(wù)。而且比亞迪最坑的是用你的時候人事給你說的特別好,等公司沒業(yè)績了,就變相裁人。把工程師或者主管拉到產(chǎn)線上干普工。
職朋9762941
比亞迪汽車有限公司 | 產(chǎn)品開發(fā)工程師
A-I共七級工程師多數(shù)為GFE級別。 工資跟級別的關(guān)系不大,級別中工資跨度很大。 晉升機會得看和領(lǐng)導關(guān)系。
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | 鉗工
公司崗位比較多,我知道有鉗工,數(shù)控機床,車床,銑床,線割,磨床,公司一般沒有晉升空間,面試是什么就是什么,崗位不一樣,工資也不一樣。
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | 鉗工
工作氛圍很好,同事之間上下班玩的比較可以,工作中有什么不懂的同事之間愿意互相幫助,領(lǐng)導的管理比較有人性化
霾城之子
比亞迪汽車有限公司 | 工藝工程師
工作節(jié)奏比較緊湊,上班時間基本上都在忙,不過工作量是每天完不成的,基本上都會要加班。團隊人都不錯,需要幫助和支持的時候都會幫你。領(lǐng)導比較重視加班時間,不太看重加班產(chǎn)出。
離落
比亞迪汽車有限公司 | 工藝/機械工程師
工作節(jié)奏很慢,項目管理亂,不著急的項目可以拖一年,加班可以換休,沒有啥補助,基本每天準時下班,周末有可能會值班
laozhang1
比亞迪汽車有限公司 | 工程師
經(jīng)常加班 甚至隨叫隨到 如果不聽話 立馬扣績效 不漲工資 一定要會裝孫子 下班不準時管理人員沒有加班補助 沒有年終獎 死工資 表演藝術(shù)家適合在此公司發(fā)展
laozhang1
比亞迪汽車有限公司 | 工程師
壓力大 績效考核升級漲工資不透明 憑領(lǐng)導喜好 沒有標準 經(jīng)常加班 各種累人又無效的考核 各種無效的工作 為了變化而變化 領(lǐng)導貪腐嚴重
職朋用戶
比亞迪汽車有限公司 | 財務(wù)核算
工作壓力應(yīng)該不大,工作地點在深圳坪山,比較偏僻,入職之后有宿舍,區(qū)別不太大~之后貌似還可以買亞迪新村,以員工身份