知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了鄭州宇通客車股份有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀鄭州宇通客車股份有限公司的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解鄭州宇通客車股份有限公司福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
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逢年過節(jié)如端午節(jié)、中秋節(jié)等,有丹尼斯購(gòu)物卡,春節(jié)有可選購(gòu)的物資福利。五險(xiǎn)一金正常足額繳納。出差會(huì)有補(bǔ)助,住宿費(fèi)車費(fèi)全額報(bào)銷。
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節(jié)假日禮品,應(yīng)屆生前三年管住。但是內(nèi)耗特別嚴(yán)重,很心累,畢竟大企業(yè)吧,工作環(huán)境相對(duì)大多數(shù)工廠要干凈一些。
在鄭州宇通客車股份有限公司工作的人90%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),2%的反饋都沒有,4%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上鄭州宇通客車股份有限公司社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在鄭州宇通客車股份有限公司工作的人2%的反饋不清楚,82%的反饋有,15%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上鄭州宇通客車股份有限公司住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
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底盤附件設(shè)計(jì)師 | 12500 | 12500 | 12500 |
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一年一次,5%-30%,具體和績(jī)效掛鉤;績(jī)效分為ABCDE,E為開除或降工資,D為警告,C為工資不變,B為張一點(diǎn),A漲的多一些。 公司的薪酬體系還是較為完善的。
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一般是一年調(diào)薪一次,每次漲幅根據(jù)績(jī)效評(píng)定等級(jí)不同,根據(jù)績(jī)效指標(biāo)大小年不定。薪酬體系比較完善。
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公司有年終獎(jiǎng),年終獎(jiǎng)一般在過年前幾天到賬,普通職級(jí)員工都是5000.職級(jí)達(dá)到5級(jí)后,年終獎(jiǎng)會(huì)比較多,具體多少不是很清楚。
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有年終獎(jiǎng),一般是5000*績(jī)效系數(shù),系數(shù)在0.7-1.5之間和春節(jié)前最后一個(gè)月工資一起發(fā),或者是放假前最后一次結(jié)算工資的時(shí)候
在鄭州宇通客車股份有限公司工作的人34%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,15%的反饋偶爾晚下班,37%的反饋經(jīng)常晚下班,10%的反饋經(jīng)常很晚下班,2%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上鄭州宇通客車股份有限公司是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在鄭州宇通客車股份有限公司工作的人40%的反饋周六經(jīng)常加班,0%的反饋周日經(jīng)常加班,3%的反饋周六周日均加班,45%的反饋周六周日偶爾加班,7%的反饋周六周日均不加班,2%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來源:以上鄭州宇通客車股份有限公司周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
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一般無法準(zhǔn)時(shí)下班,通常加班2~3小時(shí),年假很不錯(cuò)21天,名義雙休,實(shí)際周六經(jīng)常加班,介意的慎重考慮下
云辭
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886,加班很多,扯淡很多,加班沒有加班工資。年假有5天,資歷高的10天、15天,說的雙休,但是面對(duì)周六一個(gè)又一個(gè)電話和上級(jí)的任務(wù),沒辦法雙休的,我最難受的時(shí)候一個(gè)月休了兩天,有一次連續(xù)工作了40+個(gè)小時(shí),熬夜跟在車間,呵呵。不過工會(huì)的工作做的不錯(cuò)的。
風(fēng)向
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公司崗位級(jí)別2-8級(jí); 正常情況每年升半級(jí),如果績(jī)效不好,可能降級(jí)。大部分人在4級(jí)以下,4級(jí)基本上年薪14萬左右。
ZC
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專員-主管-經(jīng)理這樣的晉升路線,前些年晉升機(jī)會(huì)很多,現(xiàn)在行業(yè)萎縮,沒什么機(jī)會(huì)了。經(jīng)理能夠破萬
風(fēng)向
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工作氛圍不好,因?yàn)榭己颂珖?yán),人人自危,久而久之,人與人之間變得無情,是那種比較典型的資本家剝削無產(chǎn)者,不管底層員工死活。
圈子不同別硬融
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生活和工作節(jié)奏都是比較快的,看在哪個(gè)車間啦,有的車間不加班有的車間加班,崗位不同,工資待遇肯定不同,有加班補(bǔ)助,
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節(jié)奏快,人比較忙一些。 下班不能準(zhǔn)時(shí),尤其是干技術(shù)和工藝,加工很正常。 2018年取消了加班補(bǔ)助,因此為義務(wù)加班
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有點(diǎn)大,主要來自業(yè)績(jī)壓力以及融資風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與控制。還有就是需要經(jīng)常出差,兩周左右才能回鄭州。
圈子不同別硬融
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說實(shí)話壓力是肯定有的,壓力大不大,那要看你抗壓不抗壓啦,在那干活沒有壓力,工作生產(chǎn)問題,干啥活操啥心