金龍客車(chē) 318人分享
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知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了金龍客車(chē)工資待遇相關(guān)專(zhuān)題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀金龍客車(chē)的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專(zhuān)題中進(jìn)一步了解金龍客車(chē)福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9410810
南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 車(chē)身工程師
有班車(chē)、話補(bǔ)，餐補(bǔ)一頓8元，有宿舍（宿舍只要交水電費(fèi)），公積金不同等級(jí)交的不一樣，一般應(yīng)屆生是南京市最低工資。
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蘇州金龍 | 2保焊工
比別的公司低，沒(méi)有比別的公司好的地方，就是比較清閑，把自己的工作做好就沒(méi)人管你的，相對(duì)來(lái)說(shuō)工資和付出成正比。工資不高也不算累
在金龍客車(chē)工作的人88%的反饋有社保(5險(xiǎn)),5%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),3%的反饋都沒(méi)有,2%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上金龍客車(chē)社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在金龍客車(chē)工作的人2%的反饋不清楚,77%的反饋有,20%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上金龍客車(chē)住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 專(zhuān)業(yè)噴漆工 | 8000 | 8000 | 8000 |
職朋9410810
南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 車(chē)身工程師
有的年份漲，有的年份不漲，要看老板意愿，薪酬體系不太完善，一般需要領(lǐng)導(dǎo)向老板爭(zhēng)取漲薪，不過(guò)今年年底技術(shù)中心普調(diào)挺多的。
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南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 工藝工程師
首先有年功工資，一年50元，還有就是職稱(chēng)評(píng)定進(jìn)行職稱(chēng)答辯頂級(jí)，漲工資，百分之5-百分之10，，薪酬體系最近兩年不是很完善
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南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 汽車(chē)車(chē)身工程師
每年都不一樣，有時(shí)有年終獎(jiǎng)，公司效益不好年份沒(méi)有年終獎(jiǎng)，有也就幾千塊錢(qián)吧，年終評(píng)價(jià)為A的員工年終獎(jiǎng)稍微多一點(diǎn)。
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南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 工藝工程師
最近兩年沒(méi)有，看公司績(jī)效，之前有的時(shí)候也就基本上是一個(gè)月的工資，發(fā)的時(shí)間是和過(guò)年那個(gè)月的工資一起發(fā)
在金龍客車(chē)工作的人59%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,16%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,4%的反饋經(jīng)常很晚下班,1%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上金龍客車(chē)是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在金龍客車(chē)工作的人45%的反饋周六經(jīng)常加班,0%的反饋周日經(jīng)常加班,7%的反饋周六周日均加班,27%的反饋周六周日偶爾加班,15%的反饋周六周日均不加班,3%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上金龍客車(chē)周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
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南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 工藝工程師
基本準(zhǔn)時(shí)下班，生產(chǎn)任務(wù)忙的時(shí)候就會(huì)加班，帶薪年假，一年5天，單雙休，生產(chǎn)任務(wù)忙的話就基本少休息
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南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 海外銷(xiāo)售
級(jí)別分類(lèi)比較多，大概有十級(jí)，有晉升機(jī)會(huì)，辦公室校招生一般五六千到七千，每年會(huì)招很多應(yīng)屆生，業(yè)務(wù)部門(mén)有獎(jiǎng)金
職朋9410810
南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 汽車(chē)車(chē)身工程師
不同部門(mén)崗位級(jí)別不同，一般都是總監(jiān)、經(jīng)理和普通職員三個(gè)層次登記，晉升肯定要靠能力和熬資歷，不同學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)和不同崗位工資差別很大。
職朋圈友9603637
南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 海外銷(xiāo)售
工作氛圍還可以，部門(mén)內(nèi)同事基本比較積極，但是跨部門(mén)協(xié)作會(huì)有扯皮踢皮球現(xiàn)象，領(lǐng)導(dǎo)都比較維護(hù)本部門(mén)利益，但是跨部門(mén)協(xié)作就效率沒(méi)那么高
????吃西瓜??
南京金龍客車(chē)制造有限公司 | smt生產(chǎn)線員工
喜歡搞籃球比賽，足球比賽，員工關(guān)懷這塊覺(jué)得做的還是不錯(cuò)，里面文化也還好，有良好的晉升途徑
職朋9410810
南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 車(chē)身工程師
工作節(jié)奏比較快的，早八晚五，工作沒(méi)完成需要加班，周六是單雙休制度，有工作任務(wù)也要來(lái)公司加班，加班只能算調(diào)休。
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南京金龍客車(chē)制造有限公司 | 工藝工程師
都隨著生產(chǎn)需求來(lái)，生產(chǎn)任務(wù)緊的話就不能準(zhǔn)時(shí)下班，實(shí)行單雙休，加班有8元飯補(bǔ)，基本下半年休息就會(huì)變少
職朋用戶(hù)
蘇州金龍 | 2保焊工
壓力不算大，就是工資不高，然后蘇州的消費(fèi)和房?jī)r(jià)都很高，壓力來(lái)源就是錢(qián)，上班還是比較清閑的，做好自己分內(nèi)的事情就好了