北汽集團 176人分享
北汽集團 176人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了北汽集團工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀北汽集團的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解北汽集團福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9663632
北汽集團 | 財務管理人員
五險一金全額繳納，有餐補，食堂菜品很豐富，價格便宜，有節(jié)日補貼，有項目獎金，但是也分崗位，個別崗位沒有。定期組織活動，企業(yè)文化豐富多彩。
職朋9476030
北汽集團 | 結(jié)算
福利還是很完善的，什么加班休假都是按照章程來，就是效益不好的話就逐漸減少了。今后的發(fā)展你還是不知道的
在北汽集團工作的人89%的反饋有社保(5險),1%的反饋有商業(yè)保險,7%的反饋都沒有,1%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上北汽集團社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在北汽集團工作的人5%的反饋不清楚,83%的反饋有,10%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上北汽集團住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 硬件工程師 | 9350 | 10000 | 8700 |
| 測試工程師 | 9500 | 15000 | 4000 |
藍桉
北汽集團 | 工藝工藝師
目前不是很清楚，因為一些原因，就在公司呆了不到一年的時間，在這期間除了轉(zhuǎn)正，工資都沒變過。
ichbinpipilu
北汽集團 | 汽車金融
三年漲一次。漲幅10%。體系完善。一般職員，高級職員，科長，副部長，部長，副總和總經(jīng)理這幾和級別，每上升一個級別，待遇基本上提升20%。
ichbinpipilu
北汽集團 | 汽車金融
有，10000，春節(jié)前發(fā)，一般就是放假前發(fā)放完畢。一般就是相當于一個月的工資，年終獎發(fā)放很及時。公司薪酬福利制度很完善，而且還有季度獎，基本上相當于半個月的工資。
闇を切り裂く一閃
北汽集團 | 業(yè)務結(jié)算
年終獎多在每年十二月底至一月初之間發(fā)放。 2.小編從人社部門了解到,考慮到傳統(tǒng)習慣,大多數(shù)企業(yè)年底都會給員工發(fā)年終獎。常理來說也應該年... 3.年關(guān)將近,雙薪、年終獎、花紅,是很多人盼望過年的理由之一。能拿到年終獎當然皆大歡喜,可有... 4.那么假如打算離職了,今年的年終獎還能不能拿的到呢?法律并沒有對企業(yè)發(fā)放年終獎做出強制規(guī)定...
在北汽集團工作的人64%的反饋基本準時下班,19%的反饋偶爾晚下班,7%的反饋經(jīng)常晚下班,4%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上北汽集團是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
在北汽集團工作的人17%的反饋周六經(jīng)常加班,1%的反饋周日經(jīng)常加班,14%的反饋周六周日均加班,35%的反饋周六周日偶爾加班,26%的反饋周六周日均不加班,4%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上北汽集團周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確，僅供參考。
職朋9663632
北汽集團 | 財務管理人員
準時下班，很少加班，周末不加班。有正常雙休日。年假按公司法定假日計算，偶爾月度月初會加班。老國企風格，不內(nèi)卷。
Petra
北汽集團 | 人力儲備
基本準時下班，不強制加班，有需要一般主動加班，也不會太久。年假5天，10年工作年限以上10天。雙休。不過有的部門也看領(lǐng)導，有的領(lǐng)導不走，員工也不走，看部門風氣，絕大部分部門不加班
吃花椒的喵醬
北汽集團 | 新能源工程師
崗位基本就是工程師 在網(wǎng)上就是管理崗 晉升渠道一般 不混到領(lǐng)導就是這個水平 不特別推薦 建議做想上網(wǎng) 工資高 現(xiàn)在國企已經(jīng)不如從前了 晉升很難 坑都滿了 房價還那么高
羅英豪
北汽集團 | 工程師
不同崗位有不同衡量標準，工程師等級1-6，管理崗和其他崗位級別不太清楚，大企業(yè)，晉升機會不算多，一般工程師15W，經(jīng)理30W，五險一金齊全
吃花椒的喵醬
北汽集團 | 新能源工程師
氛圍就是國企氛圍比較沉悶 領(lǐng)導都是穩(wěn)重型的 你想啊 一個五百強企業(yè) 混到頭的都是人中經(jīng)營 各方面為人處事沒得說 到了領(lǐng)導為 不要求多基金 一定要問 能完成上級的任務 做好關(guān)系維護 向下穿搭就問了下
羅英豪
北汽集團 | 工程師
工作氛圍還可以，普通員工需要接觸的人也不多，特別是做技術(shù)的，安心做技術(shù)就行了，大企業(yè)流程都已完善，想出錯也難，公司領(lǐng)導大部分北京買房，競爭欲望不強，所以對員工還可以。
安美小鳳
北汽集團 | 保全技術(shù)員
節(jié)奏一般吧，兩班倒，跟別的公司差不多，，早八點半到晚八點半，周六都加班，周日選擇性，活不多，也是指定加班，加班人多有飯，人少泡面。加班補助？加班費
職朋9476030
北汽集團 | 結(jié)算
看崗位，一般般日子還是比較舒服的，甚至因為有國企的扯皮特征，大家都懶懶散散的過好自己的日子就完事了