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壓力很大，項目上的，領導的各種要求，公司內部的規(guī)章流程等等。我是屬于事業(yè)部，項目領導對下邊的壓力很大

壓力比較大，主要來自業(yè)績需求，工作氛圍比較好，大家都被節(jié)奏控制著前進，有些人可能適應不了，大部分人感覺有壓力

壓力主要來自上級領導，領導管理和公司管理比較體系化，問題還是比較多的，適合養(yǎng)老，但是日常工作熟悉了還是比較輕松的，日常管理條目較多，但是習慣了就好了，所謂上有政策下有對策

對于追求自由的人來說，有些規(guī)定限制還是很難受的，而且工資相對來說感覺并不高，所以挺多干了半年就可能跑了。

大，周期緊，人員少壓力比較大。項目多，節(jié)點在搶時間。每天都沒有時間休息。每天干到10點以后，出差的時候加班更兇。。。

車型項目節(jié)點進度卡著，要定期匯報，推進速度慢了要挨批評，各部門工作都很多，很多事推動很困難

壓力來自各方面，有領導的壓力，有項目周期的壓力，有加班的壓力，業(yè)務部門間配合的壓力，部門內部內卷的厲害，說是不強制加班，其實自己心里都清楚

壓力不是特別大，主要來自于對未來的迷茫，看不到崗位未來的希望，建議去技術中心，長城汽車待遇最好的都是在技術中心，而且學歷要求并不是很高

工作上的壓力還是有點大的，領導一旦發(fā)現(xiàn)你有潛力，就會一點點提高相關的指標和要求，而且工作量比較大，同時受理多位客戶，精神比較集中，上個廁所都需要申請

壓力非常大，車型項目上的壓力，科室能力建設的壓力，已經(jīng)來自領導的壓力，并且主要壓力自于匯報