知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了一汽解放汽車有限公司工資待遇相關專題。為您全面統(tǒng)計并解讀一汽解放汽車有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解一汽解放汽車有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
Lucius Leon
一汽解放青島汽車有限公司 | 內部質量工程師
五險一金,補充醫(yī)療保險,200圓子通信補貼,雙邊公積金,企業(yè)年金,有上下班車,包午飯,加班就包晚飯,過節(jié)會發(fā)點過節(jié)費。
職朋用戶
青島一汽解放 | 分段鉚工
五險一金是六險一金不太清楚但是有班車,加班餐,管一頓飯,廠里也有合作企業(yè)來進行售賣商品小攤販一樣,也有過節(jié)費,中秋國慶發(fā)了500
在一汽解放汽車有限公司工作的人93%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,1%的反饋都沒有,2%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上一汽解放汽車有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在一汽解放汽車有限公司工作的人2%的反饋不清楚,92%的反饋有,4%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上一汽解放汽車有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
工藝工程師 | 6583 | 8000 | 4500 |
研發(fā) | 8166 | 8500 | 8000 |
cae仿真工程師 | 10000 | 11000 | 9000 |
設備工程師 | 8700 | 11000 | 6400 |
點焊工 | 5500 | 6000 | 5000 |
LFC12
一汽解放汽車有限公司 | 工程師
應屆生三年內保護期有漲幅,每年漲幅6000-10000元,三年后估計看公司績效和個人發(fā)展來定工資了,不過國企相關政策還是很友好的。
申龍
一汽解放汽車有限公司 | 初級質量工程師
分階段,按剛入職情況,分為實習期、見習期、發(fā)展期,順利通過后能漲一檔工資,之后就要看個人的工作績效,如果特別優(yōu)秀或者獲得集團公司的榮譽稱號,那可以工資提檔
職朋9684112
一汽解放汽車有限公司 | 工藝工程師
應屆生第一年沒有年終獎,但過年的時候會發(fā)獎金。年終獎大概兩萬左右。一般在第二年的春天的時候發(fā)。
艾克思艾
一汽解放汽車有限公司 | 財務
公司有年終獎,目前還不知道年終多少,每個崗位不一樣,一般都是在年底發(fā),大概在12月份吧,是多是少都看績效。
在一汽解放汽車有限公司工作的人56%的反饋基本準時下班,14%的反饋偶爾晚下班,12%的反饋經(jīng)常晚下班,4%的反饋經(jīng)常很晚下班,10%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上一汽解放汽車有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在一汽解放汽車有限公司工作的人25%的反饋周六經(jīng)常加班,4%的反饋周日經(jīng)常加班,12%的反饋周六周日均加班,38%的反饋周六周日偶爾加班,15%的反饋周六周日均不加班,3%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上一汽解放汽車有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
Lucius Leon
一汽解放青島汽車有限公司 | 內部質量工程師
跟著生產(chǎn)的工程師,偶爾加班,經(jīng)常一月只休一兩天。年假有個幾天,但會想方設法沖抵。職能的大部分雙休,偶爾加班,偶爾周末上班。
職朋用戶
青島一汽解放 | 分段鉚工
工作時間天天加班沒有休班幾乎四點半是準點五點半算加班經(jīng)常干到晚上七點,夜班一上我連著上了一個月12小時
職朋9711219
一汽解放汽車有限公司 | 數(shù)字化員
數(shù)字化專員,電氣,軟件開發(fā)工程師,軟件研發(fā)工程師,軟件測試工程師,財務崗位,嵌入式開發(fā)工程師
職朋9684112
一汽解放汽車有限公司 | 工藝工程師
公司員工很多,大概兩萬多人,員工的學歷985 211。長春本部的環(huán)境挺好,晉升崗位也很多。采用管理和技術雙晉升渠道。
職朋9711219
一汽解放汽車有限公司 | 數(shù)字化員
我覺得這個地方首先工作氛圍比較好,不怎么內卷,其次,工作的時間也比較短,可以保證雙休,央企福利待遇也比較好,領導對人也很好
houtarou
一汽解放青島汽車有限公司 | 涂裝工藝工程師
工作氛圍和團隊還可以,我在的科室關系還比較不錯,領導也比較好說話,但是工作內容比較多,很雜
LFC12
一汽解放汽車有限公司 | 工程師
目前還沒有去報道,但聽學長說加班偶爾會有但是不多,平常節(jié)假日該放的放,加班沒有補助,但是可以調休。
申龍
一汽解放汽車有限公司 | 初級質量工程師
基本上全天24小時隨生產(chǎn)走,周六周日經(jīng)常加班,平時加班倒是比較少,當然具體還是要看工作完成情況,基本上有比較固定的流程
今非昔比
一汽解放汽車有限公司 | 1線操作工
不放假 沒有加班費沒有福利 壓力非常大12個小時回到家只能睡覺其他什么也沒時間去干 睡醒了就去上班 周六周日沒有雙休
金子3000
一汽解放 | 銷售
我是銷售部的,主要負責的是代理商的方面,平時得工作壓力一般,但是在沖節(jié)點的時候會感覺有些累,但是一般情況下工作壓力不太。