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一汽技術(shù)中心 84人分享

一汽技術(shù)中心 - 待遇點(diǎn)評(píng) | 求職必讀 最后更新時(shí)間:2025-01-10 12:57:16

知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了一汽技術(shù)中心工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀一汽技術(shù)中心的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解一汽技術(shù)中心福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。

福利待遇

福利補(bǔ)貼

一汽技術(shù)中心有哪些福利?房補(bǔ),交通補(bǔ)助,公積金,補(bǔ)充保險(xiǎn)等等。有什么特別優(yōu)于其他公司的福利嗎?

張明
一汽技術(shù)中心 | 汽車車身工程師

五險(xiǎn)一金,公積金個(gè)人繳納比例是8%,單位繳納比例為12%,還有企業(yè)年金和補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn),車補(bǔ)油補(bǔ)主任以上才有

王天資
一汽技術(shù)中心 | 1級(jí)工程師

房補(bǔ)500,交通補(bǔ)助500,公積金15000一年,伙食好,包一天三餐。不需要總加班,偶爾加一次班,還有加班費(fèi)。要是買房子,住房公積金,夠每年還房貸的了,并且貸款利率很低。

社會(huì)保險(xiǎn)

在一汽技術(shù)中心工作的人97%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上一汽技術(shù)中心社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

住房公積金

在一汽技術(shù)中心工作的人100%的反饋有,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上一汽技術(shù)中心住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

工資收入

月工資統(tǒng)計(jì)

職位名平均工資最高工資最低工資
座椅工程師100001000010000

所有一汽技術(shù)中心工資待遇(共44條)

工資漲幅

一汽技術(shù)中心一般多久漲工資,工資漲幅大概多少?公司薪酬體系完善嗎?

張明
一汽技術(shù)中心 | 汽車車身工程師

基本漲幅不大,看績(jī)效,如果年終績(jī)效是A的話,會(huì)漲一級(jí),到手大概會(huì)多個(gè)三四百塊錢,應(yīng)屆生一般就四五崗

上岸學(xué)走的魚
一汽技術(shù)中心 | 臺(tái)架試驗(yàn)工程師

一般每年漲的比較少,真題制度是比較完善,但是不同績(jī)效區(qū)別較小,且部分部門論資排輩給繼續(xù)。看不同部門領(lǐng)導(dǎo)不一樣有區(qū)別,也有按工作能力工作量來(lái)的。

工作時(shí)間

是否準(zhǔn)時(shí)下班

在一汽技術(shù)中心工作的人70%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,12%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上一汽技術(shù)中心是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

周末是否加班

在一汽技術(shù)中心工作的人16%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周六周日均加班,48%的反饋周六周日偶爾加班,32%的反饋周六周日均不加班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源:以上一汽技術(shù)中心周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。

工作時(shí)間大家說(shuō)

一汽技術(shù)中心工作時(shí)間怎么樣?(準(zhǔn)時(shí)下班?是否加班?年假情況?單雙休?)

王天資
一汽技術(shù)中心 | 1級(jí)工程師

澡拔晚五,周末雙休,每年有高溫假和年假,一共22天,并且是帶薪的,加班的時(shí)候有加班費(fèi),工作環(huán)境不錯(cuò),工作效率還是挺好的,不怎么勾心斗角。

上岸學(xué)走的魚
一汽技術(shù)中心 | 臺(tái)架試驗(yàn)工程師

不同部門區(qū)別較大,有的部門項(xiàng)目少,不加班,有的部門需要經(jīng)常加班。年假統(tǒng)一放5天,10年后會(huì)加5天年假。正常雙休。

上班大家說(shuō)

晉升機(jī)會(huì)

一汽技術(shù)中心的崗位級(jí)別大概有哪些?公司的晉升機(jī)會(huì)怎么樣?各個(gè)級(jí)別工資大概多少?

不會(huì)閉眼的貓頭鷹
一汽技術(shù)中心 | 研發(fā)工程師

工資每年漲500,新人有三年保護(hù)期,三年內(nèi)不會(huì)被辭退。公司晉升機(jī)會(huì)比較多,總共十個(gè)級(jí)別,高級(jí)別工資不知道多少

工作節(jié)奏

一汽技術(shù)中心工作節(jié)奏怎么樣?下班是否準(zhǔn)時(shí)?周末需要加班嗎?有加班補(bǔ)助嗎?

張明
一汽技術(shù)中心 | 汽車車身工程師

看部門,有的部門要求加班,整體來(lái)看工作節(jié)奏比較慢,畢竟央企,但是近些年改革后整體氛圍還是挺緊的,沒(méi)有加班補(bǔ)助

不會(huì)閉眼的貓頭鷹
一汽技術(shù)中心 | 研發(fā)工程師

公司節(jié)奏比較慢,有充分的時(shí)間測(cè)試和研發(fā),但是經(jīng)常需要加班,加班是有補(bǔ)助的,和大部分企業(yè)一樣的補(bǔ)助比例

工作壓力

一汽技術(shù)中心工作壓力大嗎?請(qǐng)說(shuō)說(shuō)壓力主要來(lái)自哪些方面?

不會(huì)閉眼的貓頭鷹
一汽技術(shù)中心 | 研發(fā)工程師

工作壓力比較大,經(jīng)常加班,但是也能學(xué)到很多東西。我在的是研發(fā)部門,主要就是采購(gòu)一些新材料進(jìn)行測(cè)試,很多研發(fā)部門都只是負(fù)責(zé)一個(gè)儀器

weiguang3312213
一汽技術(shù)中心 | 整車總布置工程師

無(wú)壓力,壓力基本來(lái)自項(xiàng)目組,主要看項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),同時(shí)也看對(duì)自己的要求程度和工作效率,也有壓力大的人

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