知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司工資待遇相關專題。為您全面統(tǒng)計并解讀中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
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中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 副工長
房補沒有,交通補助有,公積金需要考證才有,大多數(shù)基層員工沒有公積金,補充保險沒有。沒有什么太好的福利。繳納的三險也不正規(guī)。
hwf1997
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 接觸網(wǎng)工
除了節(jié)假日補貼,普通員工沒有其他福利,公積金需要評為高級工或者技術員及以上才有,普通員工或者說大部分一線員工是享受不到的,年底各種獎金比較多
在中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司工作的人70%的反饋有社保(5險),10%的反饋有商業(yè)保險,20%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司工作的人50%的反饋有,50%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
---|---|---|---|
副工長 | 6299 | 8900 | 4000 |
接觸網(wǎng)安全技術員 | 6800 | 6800 | 6800 |
職朋9748522
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 副工長
公司好幾年不漲工資,工資想漲需要考等級,一個等級差1500-2000元,總四個等級,三級和四級要控制。職位的提升也會漲工資。
hwf1997
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 接觸網(wǎng)工
漲工資得看上面領導的心情和公司整體盈利情況,相對穩(wěn)定,收入主要看各種獎金,基本工資都是按最低標準的,漲也是漲獎金
在中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司工作的人20%的反饋基本準時下班,10%的反饋經(jīng)常晚下班,70%的反饋經(jīng)常很晚下班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司是否準時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
在中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司工作的人20%的反饋周六經(jīng)常加班,60%的反饋周六周日均加班,20%的反饋周六周日偶爾加班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源:以上中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得,數(shù)據(jù)的準確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準確,僅供參考。
眰 恦
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 公司普通職員
8大員,技術員,副工長,工長,主任,科室的領導 ,段領導,處領導,北京公司領導,集團公司就是電話局,很難沒關系,你就是累的和狗一樣還會說事情沒干好,普通10萬左右工長15到20左右其他的領導自己可以想象一下比工長高,
眰 恦
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 公司普通職員
垃圾的一逼,工長就是h工區(qū)最大的,有的就和皇帝一樣自己認為很牛逼,其實就那樣,學歷學歷沒有,干活干活每天重復著,這種工作還要拍領導馬屁,不然給你獎勵發(fā)的很少,而且上面領導也不會關心你過的好不好
職朋9748522
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 副工長
工作是大輪班制,一季度能休息15天,如果忙起來,一季度都不讓休息。平時上班比較累,夜班太多,年齡大的人熬不住。加班補助很少,因為基數(shù)定的低,是按石家莊算的。
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中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 接觸網(wǎng)安全技術員
工作節(jié)奏很快,基本沒有空余時間,安技員很累,有加班補助到很少。工作是實行大輪班工作制度,員工上兩個多月休息12-15天。
職朋9744482
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 接觸網(wǎng)安全技術員
工作壓力還是比較大的,主要來自鐵路局和上級公司或者機關、部門領導的檢查。每季度一次,比較心累。
Nova
中鐵電氣化鐵路運營管理有限公司 | 遠動組長
壓力非常大,制度非常嚴格,必須按照規(guī)章制度來,一步不能出錯。有專門安全監(jiān)督部門抽查。出錯以后領導各種甩鍋,會成立調(diào)查組調(diào)查你,總之一句話,來了你就后悔