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中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 - 待遇點(diǎn)評(píng) | 求職必讀最后更新時(shí)間：2025-08-24 02:13:10

知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。

1 福利待遇
? 社會(huì)保險(xiǎn)
? 住房公積金
2 工資收入

? 月工資統(tǒng)計(jì)
? 工資漲幅
? 年終獎(jiǎng)
3 工作時(shí)間

? 是否準(zhǔn)時(shí)下班
? 周末是否加班
4 上班大家說(shuō)
? 晉升機(jī)會(huì)

? 工作節(jié)奏
? 工作壓力
5 進(jìn)一步閱讀

福利待遇

社會(huì)保險(xiǎn)

在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工作的人88%的反饋有社保(5險(xiǎn)),5%的反饋都沒(méi)有,5%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。

住房公積金

在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工作的人5%的反饋不清楚,82%的反饋有,11%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。

工資收入

月工資統(tǒng)計(jì)

職位名	平均工資	最高工資	最低工資

所有中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工資待遇(共23條)

工資漲幅

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心一般多久漲工資，工資漲幅大概多少？公司薪酬體系完善嗎？

禾呈
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 | 軟件開(kāi)發(fā)工程師

漲幅看加班多少,加班多的,干的項(xiàng)目多,漲幅高,頻率高薪酬體系就是看領(lǐng)導(dǎo)看你順不順眼典型的國(guó)企風(fēng)格不推薦

卡冰
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 | 工程師

按理說(shuō)每年漲，但前三年基本不明顯，感覺(jué)不太出來(lái)，據(jù)說(shuō)三年后漲幅巨大，但到目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，公司也在不斷調(diào)整，基本還能過(guò)得去

年終獎(jiǎng)

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有年終獎(jiǎng)嗎？一般有多少？什么時(shí)候發(fā)？

劉振盛
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 | 排放檢測(cè)工程師

有的，不同合同類型年終獎(jiǎng)不同，看公司業(yè)務(wù)來(lái)定，正式員工七八萬(wàn)，所聘兩萬(wàn)，勞務(wù)外包一萬(wàn)多，一般1.25號(hào)左右會(huì)發(fā)

卡冰
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心 | 工程師

年底發(fā)3萬(wàn)，現(xiàn)在不穩(wěn)定，公司薪資體系一直在調(diào)，不好說(shuō)，餅畫(huà)的不小，但實(shí)際情況現(xiàn)在不好說(shuō)，目前感覺(jué)公司還有發(fā)展

工作時(shí)間

是否準(zhǔn)時(shí)下班

在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工作的人38%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,22%的反饋偶爾晚下班,11%的反饋經(jīng)常晚下班,22%的反饋經(jīng)常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。

周末是否加班

在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心工作的人11%的反饋周六經(jīng)常加班,5%的反饋周日經(jīng)常加班,16%的反饋周六周日均加班,50%的反饋周六周日偶爾加班,11%的反饋周六周日均不加班,5%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來(lái)源：以上中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。