春秋航空 183人分享
春秋航空 183人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了春秋航空工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀春秋航空的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解春秋航空福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
whitebear119
春秋航空 | 見習(xí)航空工程師
基本都有，大型民企，補貼都不多，公積金7%，這兩年民航業(yè)不景氣（疫情原因），過年過節(jié)也沒啥禮品，相對別的航司，年終獎好像高一點
職朋用戶
春秋航空 | 地服人員
房補是上海政府給的房補，沒有公司額外補貼，交通補貼300每個月，沒有補充保險，沒有餐補，沒有食堂
在春秋航空工作的人88%的反饋有社保(5險),1%的反饋有商業(yè)保險,4%的反饋都沒有,4%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上春秋航空社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在春秋航空工作的人10%的反饋不清楚,82%的反饋有,6%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上春秋航空住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 機務(wù) | 7149 | 14000 | 5000 |
| 機械員 | 7624 | 9000 | 5500 |
| 安全質(zhì)量管理專員 | 5666 | 6000 | 5000 |
| 地勤 | 4566 | 6500 | 3200 |
| 飛行員 | 17000 | 24000 | 10000 |
職朋用戶
春秋航空 | 地服人員
基本不漲工資，主要靠績效，一線對客崗主要靠提成，每客提成一定，平均每月1-2k，薪酬體系較為完善
小齊哥
春秋航空 | 實習(xí)機械員
實習(xí)期6個月 現(xiàn)在漲，春秋漲了3000 現(xiàn)在是4000，機務(wù)改革薪酬制度完善，航線上海一年工齡上萬沒問題，干啥活給啥活的錢。
whitebear119
春秋航空 | 見習(xí)航空工程師
1-2個月工資，具體多少看崗位，可能有個1w+？年終獎就是年末發(fā)的，但這兩天各個航司還沒從疫情中走來，能發(fā)年終獎已經(jīng)夠可以了
在春秋航空工作的人40%的反饋基本準(zhǔn)時下班,12%的反饋偶爾晚下班,27%的反饋經(jīng)常晚下班,7%的反饋經(jīng)常很晚下班,10%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上春秋航空是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在春秋航空工作的人16%的反饋周六經(jīng)常加班,9%的反饋周六周日均加班,30%的反饋周六周日偶爾加班,20%的反饋周六周日均不加班,23%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上春秋航空周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
清風(fēng)拂我面
春秋航空 | 機組車司機
偶有加班，輪班制度。大多數(shù)時間都能準(zhǔn)點下班，平時日?？梢哉埐〖俸褪录伲贿^要和績效掛鉤，一般有事情和同事?lián)Q班就可以
elinda2010
春秋航空股份有限公司 | 飛行部助理
公司鼓勵加班，民航旺季周末要過來安全培訓(xùn)。年假滿1年5天，若剛畢業(yè)不滿1年是2天，正常是雙休的，但容易下班開會。公司打卡很嚴(yán)格，遲到會扣錢，加班沒有加班費。
Gw
春秋航空 | 安全質(zhì)量管理專員
各個級別的工資還不是很清楚不過，不過晉升的崗位還可以畢竟是私企不是國企，要自由一點，氛圍也非常不錯。就是身處上海壓力的確大
hyd1977
春秋航空 | 中級工程師
機械員，機械師，助理工程師，初級工程師，中級工程師崗位。每年通過考試都可以晉級。工資級別每月到手至少差距1000元。
永遠不見
春秋航空 | 安全管理
領(lǐng)導(dǎo)很不錯，工作氛圍和團隊很好，有凝聚力，適合年輕人的發(fā)展，并且領(lǐng)導(dǎo)和和藹，多于領(lǐng)導(dǎo)溝通，領(lǐng)導(dǎo)會采納你的意見的
whitebear119
春秋航空 | 見習(xí)航空工程師
有輪班，白夜休休夜休休，上班強度比較大，飛機多，任務(wù)也重。勤務(wù)員機械員經(jīng)常要晚下班，需要交接班。機務(wù)沒有加班這一說（汗）
職朋用戶
春秋航空 | 地服人員
上一休二，或者上二休二，上一需要上滿24小時，輪崗，加班情況不清楚，是否能到科室上班需要根據(jù)輪崗情況決定
職朋9670431
春秋航空 | 航空乘務(wù)員
飛久了感冒容易壓耳，有些時候飛行會有延誤的時候就比較苦，還有通宵航班。如果考了日語廣播員日本航班相對好點，考英語還能加錢
Gw
春秋航空 | 安全質(zhì)量管理專員
還好。壓力主要是外來人來上海這個城市感覺到節(jié)奏快，其實本地人都還好，基本上沒有購房的壓力或者咋樣的。