知己知彼,百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前,很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況,職業(yè)圈小編為您整理匯編了南寧鐵路局工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀南寧鐵路局的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等,以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解南寧鐵路局福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
就這5個(gè)字
南寧鐵路局 | 列車員
房補(bǔ),交通補(bǔ)助,公積金,保險(xiǎn)都是齊全的!福利還是可以的,就是工資低了一點(diǎn)!養(yǎng)家糊口勉強(qiáng)夠維持,還是要雙職工才能維持
LJR
南寧鐵路局 | 軌道車司機(jī)
軌道車司機(jī)很苦的,需要根據(jù)工程到處跑,沒有固定的白班或者是夜班,不過出車了就有流動(dòng)補(bǔ)貼,不高15元一趟,有總比沒有強(qiáng),夜班費(fèi)7元一天。
在南寧鐵路局工作的人75%的反饋有社保(5險(xiǎn)),6%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),3%的反饋都沒有,14%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上南寧鐵路局社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在南寧鐵路局工作的人18%的反饋不清楚,56%的反饋有,25%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上南寧鐵路局住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 列車員 | 3125 | 5960 | 1000 |
| 助理工程師 | 6399 | 10000 | 4000 |
| 一線工人 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 一級(jí)檢修工 | 5000 | 5000 | 5000 |
| fuji技術(shù)員 | 5000 | 5000 | 5000 |
ouzhan123
廣西南寧鐵路局 | 列車乘務(wù)員
很少漲工資,工資不穩(wěn)定,公司薪酬不合理,勞累程度比工資還重,工資有時(shí)候還會(huì)減發(fā),受疫情影響
Five回來了、
廣西南寧鐵路局 | 鐵路技術(shù)員
兩年了幾乎沒漲,兩年了幾乎每漲。。。。公司薪酬方面的體系不算很完善吧,單從公司上說我覺得是這樣,但畢竟我不是負(fù)責(zé)這一塊和學(xué)習(xí)這一塊,我不懂怎樣才叫完善
ouzhan123
廣西南寧鐵路局 | 列車乘務(wù)員
公司有年終獎(jiǎng),公司年終獎(jiǎng)一般一年九千九百多塊,公司年終獎(jiǎng)一般在第二年年初二月份發(fā),有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)拖欠,經(jīng)常出現(xiàn)付不起工資的現(xiàn)象
在南寧鐵路局工作的人60%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,10%的反饋偶爾晚下班,4%的反饋經(jīng)常晚下班,6%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),16%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上南寧鐵路局是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
在南寧鐵路局工作的人20%的反饋周六經(jīng)常加班,4%的反饋周六周日均加班,26%的反饋周六周日偶爾加班,18%的反饋周六周日均不加班,32%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。

數(shù)據(jù)來源:以上南寧鐵路局周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確,僅供參考。
就這5個(gè)字
南寧鐵路局 | 列車員
準(zhǔn)時(shí)下班,列車員都是倒班制的,工作時(shí)間長,如果不能吃苦就不要選擇了,只是說穩(wěn)定!比做建筑好一點(diǎn)
LJR
南寧鐵路局 | 軌道車司機(jī)
壓力大,錢少事多,又照顧不了家庭,有時(shí)候想過跳槽的,但感覺吧,不跳也能接受。好糾結(jié)。。。。。。。。。。。工作委屈,生活壓力還好,買房的話攢個(gè)7年也能付個(gè)首付