天津一汽 339人分享
天津一汽 339人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了天津一汽工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀天津一汽的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解天津一汽福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋用戶
天津一汽 | 3c主任
公司基本沒有什么福利待遇，房補(bǔ)沒有，交通補(bǔ)助也沒有，社會(huì)保險(xiǎn)業(yè)也沒有，沒有比其他公司好的地方。
jn8876
天津一汽夏利 | 質(zhì)量工程師
房補(bǔ)、交通補(bǔ)助、五險(xiǎn)一金，每年14薪 每周雙休，經(jīng)常上四休三，年假按法定標(biāo)準(zhǔn) 食堂飯菜很好吃，每天有特色小吃
在天津一汽工作的人90%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),2%的反饋都沒有,3%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上天津一汽社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在天津一汽工作的人3%的反饋不清楚,87%的反饋有,9%的反饋無(wú),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上天津一汽住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 操作工 | 3847 | 7000 | 2098 |
| java程序員 | 8750 | 10000 | 7500 |
職朋9665046
天津一汽 | 助理機(jī)械工程師
晉升漲工資，在8-10%左右，薪資結(jié)構(gòu)比較合理，薪資體系也比較完善，會(huì)按照國(guó)家要求支付平日1.5 倍和休日2倍支付加班費(fèi)
銅固執(zhí)
天津一汽 | 技術(shù)員
公司一般每個(gè)季度都有評(píng)比，或者是每年都有考核，優(yōu)秀的會(huì)漲的比較快，漲幅度前期也就幾百，后期比較大，公司的薪酬體系還是比較完善的
職朋用戶
天津一汽 | 3c主任
年終獎(jiǎng)全靠自己努力。完成多的話年終獎(jiǎng)有，完成少的話年終獎(jiǎng)基本沒有，全靠運(yùn)氣，壓一年的年終獎(jiǎng)，
在天津一汽工作的人71%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,14%的反饋偶爾晚下班,5%的反饋經(jīng)常晚下班,2%的反饋經(jīng)常很晚下班,4%的反饋輪班(兩班倒),1%的反饋輪班(三班倒),具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上天津一汽是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在天津一汽工作的人32%的反饋周六經(jīng)常加班,3%的反饋周日經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,30%的反饋周六周日偶爾加班,22%的反饋周六周日均不加班,6%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上天津一汽周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
董立杰
天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 沖壓技術(shù)員
崗位級(jí)別區(qū)分不大，晉升機(jī)會(huì)很少，就算是當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)，工資也差不了太多。所以，就算是領(lǐng)導(dǎo)想幫你，也幫不上太大忙。曾經(jīng)很輝煌，現(xiàn)在很沒落。
董立杰
天津一汽夏利汽車股份有限公司 | 沖壓技術(shù)員
工作氛圍很好，和我現(xiàn)在所在的公司相比，夏利制度都很完善，各部門盡職盡責(zé)。沒有太大內(nèi)耗，或者換句話說(shuō)，內(nèi)耗出現(xiàn)在集團(tuán)對(duì)各個(gè)子公司的定位上。
職朋用戶
天津一汽 | 3c主任
公司的節(jié)奏非常非常快，經(jīng)常晚下班，從來(lái)沒有準(zhǔn)時(shí)下班，周末經(jīng)常需要加班，加班看情況，一般沒有補(bǔ)助，有補(bǔ)助的非常非常的少
銅固執(zhí)
天津一汽 | 技術(shù)員
工作節(jié)奏比較忙，壓力有些大，幾乎就是總干活，平時(shí)偶爾加加班，周末也經(jīng)常加班，幾乎就是加班加班，有加班補(bǔ)助