福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司 245人分享
福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司 245人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計并解讀福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司的工資待遇、加班情況、五險一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進一步了解福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司福利補貼、工資漲幅、年終獎、以及晉升機會等等。
職朋9729131
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 售后服務(wù)技術(shù)員
提供落戶（北京戶口）機會，按照公司職工福利管理規(guī)定享有，五險一金基數(shù)為月薪，公積金比例：公司與個人繳納標(biāo)準(zhǔn)為12%；具體參照入職時北京市政策執(zhí)行；公司提供3-4人間集體宿舍，每月需繳納60元住宿費，通勤班車或公交約20分鐘。
職朋9473393
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 供應(yīng)鏈采購工程師
五險一金齊全，沒有其他補助了，面試時談好的薪資，不會多，也不會少，嚴(yán)格按照合同辦事。單身員工可以住宿舍，條件一般，食堂吃飯很便宜，一頓飯3塊錢
在福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司工作的人75%的反饋有社保(5險),2%的反饋有商業(yè)保險,12%的反饋都沒有,9%的反饋不清楚,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司社會保險統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司工作的人9%的反饋不清楚,69%的反饋有,21%的反饋無,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司住房公積金統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| bi研發(fā)工程師 | 11250 | 12500 | 10000 |
| 3級技術(shù)員 | 30000 | 30000 | 30000 |
| 整車研發(fā) | 12500 | 12500 | 12500 |
職朋9599128
福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司 | 3級技術(shù)員
公司有年終獎，年終獎一般為3-9個月工資，一般月初就給了，績效好，合同完成可能一下發(fā)30個月工資也可能
氣躁心不浮
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 計劃物流工程師
沒有年終獎，只有十三薪！一般分成兩次發(fā)放！每年的1---3月發(fā)放！年終獎高層會有！但是一般不透明！企業(yè)文化很差！
在福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司工作的人60%的反饋基本準(zhǔn)時下班,12%的反饋偶爾晚下班,16%的反饋經(jīng)常晚下班,5%的反饋經(jīng)常很晚下班,6%的反饋輪班(兩班倒),具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司是否準(zhǔn)時下班統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司工作的人15%的反饋周六經(jīng)常加班,2%的反饋周日經(jīng)常加班,5%的反饋周六周日均加班,19%的反饋周六周日偶爾加班,43%的反饋周六周日均不加班,13%的反饋周六周天輪班,具體見以下統(tǒng)計圖。
數(shù)據(jù)來源：以上福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司周末加班情況統(tǒng)計數(shù)據(jù)來自職業(yè)圈會員的分享及投票統(tǒng)計所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會因為樣本的數(shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋9729131
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 售后服務(wù)技術(shù)員
雙休 8：00-17：00，績效和基礎(chǔ)工資各50%，績效拿不滿。餐補3折，食堂供應(yīng)早餐（享折扣）；午餐（享折扣）；通勤班車免費；可能會有加班情況，年假入職滿一年會有，雙休基本可以保證，不過地方特別偏遠，進入市區(qū)會很久。
李百歲
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 研發(fā)工程師
工作要求的是雙休，每天早上8:00上班，下午17:00下班，勞動合同校招是五年，試用期6個月，基本會先讓你適應(yīng)各個崗位的職責(zé)后，再定崗，所以一般會半年到一年的時候最后確認崗位。工作地點在懷柔。
職朋9599128
福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司 | 3級技術(shù)員
級別關(guān)系很大，那肯定是級別越高工資越高啊，公司晉升機會一般，這個就不好說了，可能領(lǐng)導(dǎo)的看對眼了一句話的事兒吧
周自恒
戴姆勒 | 認證測試
級別不太清楚，公司比較偏向于外部招聘管理崗而不是從內(nèi)部選拔。碩士應(yīng)屆生19年的時候能開到12K，現(xiàn)在就不太清楚了
周自恒
戴姆勒 | 認證測試
外企，工作氛圍輕松，不怎么加班，團隊還行，領(lǐng)導(dǎo)多為德國人，中國員工很少做到較高的管理崗位，平時的話領(lǐng)導(dǎo)都很忙，不太會搭理人
程小偉
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 營銷總監(jiān)
節(jié)奏很快，基本以領(lǐng)導(dǎo)為中心，文案工作壓力大，報告報表多如雪片。加班看部門，老大是外國人的加班好點，中國人就不說了，核心部門加班日常，周末月底至少周六正常上班。
氣躁心不浮
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 計劃物流工程師
公司節(jié)奏快，下班不一定準(zhǔn)時！周末可能會加班！補貼很低！讓你難以想象的枯燥，員工基本沒有幸福感！
DevilLee?
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 一般會計員
因為ERP系統(tǒng)不是那么先進，人工工作量還是有點偏大的。尤其是在月底的時候。月底因為ERP系統(tǒng)的問題。會計的票據(jù)處理量會很大。
程小偉
北京福田戴姆勒汽車有限公司 | 營銷總監(jiān)
股東雙方對企業(yè)文化塑造不太好，流程很完善但部門墻很多，需要大量的跨部門協(xié)調(diào)溝通，員工能力差別很大，高手很多，關(guān)系戶混吃等死的也不少