成都鐵路局 399人分享
成都鐵路局 399人分享
知己知彼，百戰(zhàn)不殆。求職者在求職面試前，很有必要詳細(xì)了解公司各方面的情況，職業(yè)圈小編為您整理匯編了成都鐵路局工資待遇相關(guān)專題。為您全面統(tǒng)計(jì)并解讀成都鐵路局的工資待遇、加班情況、五險(xiǎn)一金等，以供求職者參考。你還可以從此專題中進(jìn)一步了解成都鐵路局福利補(bǔ)貼、工資漲幅、年終獎(jiǎng)、以及晉升機(jī)會(huì)等等。
職朋9660191
成都鐵路局 | 線路工
正常鐵路單位有的福利都有，體檢，勞動(dòng)保護(hù)，帶薪年假等，具體年假的時(shí)長(zhǎng)根據(jù)你工作的年限來(lái)確定，平時(shí)工作餐都不花錢。
職朋用戶
成都鐵路局 | 會(huì)計(jì)/助理會(huì)計(jì)師
五險(xiǎn)一金，單位有五險(xiǎn)兩金，有公積金，還有企業(yè)年金，公積金是按要求比例的高現(xiàn)繳納的，鐵路局的五險(xiǎn)兩金水平在四川試算比較高的企業(yè)，文化職工認(rèn)同感也很不錯(cuò)，挺好的
在成都鐵路局工作的人95%的反饋有社保(5險(xiǎn)),2%的反饋有商業(yè)保險(xiǎn),2%的反饋不清楚,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上成都鐵路局社會(huì)保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在成都鐵路局工作的人3%的反饋不清楚,91%的反饋有,5%的反饋無(wú),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上成都鐵路局住房公積金統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
| 職位名 | 平均工資 | 最高工資 | 最低工資 |
|---|---|---|---|
| 列車員 | 3282 | 6500 | 1500 |
| 接觸網(wǎng)工 | 5505 | 16500 | 2050 |
| 線路工 | 4853 | 7000 | 2200 |
| 乘務(wù)員 | 3998 | 7100 | 2000 |
| 工務(wù)段 | 8323 | 30000 | 2000 |
青鳥木魚
成都鐵路局 | 主動(dòng)安全工程師
每過(guò)兩三年就可以漲工資，一次1000元左右，雖然不高，但是還是再漲，挺可觀的，工資待遇上穩(wěn)步提升，還是很不錯(cuò)的
北方的天空的小可愛(ài)
成都鐵路局 | 普通職工
多久漲工資，那就要看公司的以后的制度了。漲副嗎，可能就幾百吧。那個(gè)具體也說(shuō)不怎么清楚了。公司的薪酬體系還是很完尚的，畢竟這么大的企業(yè)和制度的，有一套自己的方法去計(jì)算。
職朋用戶
成都鐵路局 | 一線工人
一般來(lái)說(shuō)公司都是不會(huì)發(fā)年終獎(jiǎng)的，不會(huì)像其他企業(yè)那樣一年到頭給你弄一點(diǎn)高興高興，沒(méi)有年終獎(jiǎng)，生無(wú)可戀。
在成都鐵路局工作的人61%的反饋基本準(zhǔn)時(shí)下班,12%的反饋偶爾晚下班,6%的反饋經(jīng)常晚下班,5%的反饋經(jīng)常很晚下班,5%的反饋輪班(兩班倒),8%的反饋輪班(三班倒),具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上成都鐵路局是否準(zhǔn)時(shí)下班統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
在成都鐵路局工作的人13%的反饋周六經(jīng)常加班,5%的反饋周日經(jīng)常加班,7%的反饋周六周日均加班,36%的反饋周六周日偶爾加班,17%的反饋周六周日均不加班,19%的反饋周六周天輪班,具體見(jiàn)以下統(tǒng)計(jì)圖。
數(shù)據(jù)來(lái)源：以上成都鐵路局周末加班情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)自職業(yè)圈會(huì)員的分享及投票統(tǒng)計(jì)所得，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有可能會(huì)因?yàn)闃颖镜臄?shù)量影響而不準(zhǔn)確，僅供參考。
職朋用戶
成都鐵路局 | 會(huì)計(jì)/助理會(huì)計(jì)師
準(zhǔn)時(shí)下班，周一到周五按時(shí)上下班，周末很偶爾的時(shí)候會(huì)加班，作息時(shí)間比較規(guī)律，單位有食堂，食堂的工作餐還不錯(cuò)，但是每頓飯要給兩元錢元元元元元元元元元元元元元
青鳥木魚
成都鐵路局 | 主動(dòng)安全工程師
準(zhǔn)時(shí)下班，可以請(qǐng)假，雙休，在時(shí)間方面還是比較寬裕的，很不錯(cuò)的，請(qǐng)假一般不會(huì)為難你，對(duì)員工比較關(guān)心和照顧
丑丑八怪
成都鐵路局成都客運(yùn)段 | 乘務(wù)員
乘務(wù)員-值班長(zhǎng)-列車長(zhǎng)，待遇就肯定不一樣咯，一個(gè)級(jí)別一個(gè)待遇。但整體不太高。列車長(zhǎng)能有7000左右。但更輕松咯，不用像乘務(wù)員那么累。乘務(wù)員是最基層的。
蕾
成都鐵路局 | 工程師
崗位級(jí)別有普通科員、副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)、所長(zhǎng)或者段長(zhǎng)、以及進(jìn)去機(jī)關(guān)以后處級(jí)、局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。晉升較慢，主要看個(gè)人能力和表現(xiàn)。各個(gè)級(jí)別工資不是很清楚，不過(guò)本科生進(jìn)來(lái)，待遇比同行來(lái)說(shuō)中上等吧
職朋用戶
成都鐵路局 | 普通工作人員
團(tuán)隊(duì)很好，公司領(lǐng)導(dǎo)人不錯(cuò)。有事沒(méi)事都能關(guān)心我們這些同事，還會(huì)有年終的慰問(wèn)金和小禮物。很喜歡現(xiàn)在公司的領(lǐng)導(dǎo)。
蕾
成都鐵路局 | 工程師
工作氛圍還比較輕松，團(tuán)隊(duì)較融洽，政府風(fēng)氣很濃。領(lǐng)導(dǎo)比較重視人才和大學(xué)生，很穩(wěn)定，就是發(fā)展起來(lái)較慢
職朋用戶
成都鐵路局 | 一線工人
工作看什么部門，下班比較準(zhǔn)時(shí)，周末節(jié)假日基本不加班，加班會(huì)有補(bǔ)助。工作強(qiáng)度不算太大，就是需要熬夜，基本上都會(huì)熬夜，對(duì)身體不好。
伊人為誰(shuí)笑
成都鐵路局 | 信號(hào)工
工作基本上沒(méi)有什么節(jié)奏性，好不容易有個(gè)休息，一個(gè)電話來(lái)還得起來(lái)去現(xiàn)場(chǎng)處理故障。熬夜是經(jīng)常的事
職朋9660191
成都鐵路局 | 線路工
壓力不大，就是一線工作，風(fēng)吹日曬，需要再線路上工作，晉升途徑需要先提工班長(zhǎng)，然后進(jìn)入一般干部管理序列