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排班制，有班加上，沒(méi)班就不上，上班時(shí)間極其不固定。碰到天氣或者一些意外平情況還會(huì)延誤，那樣下班時(shí)間就非常棒固定了

加班情況穩(wěn)定，都是安國(guó)際航空標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)施，沒(méi)有不符合的情況發(fā)生，就是時(shí)間上的安排較少，沒(méi)有更多的時(shí)間陪伴家人

乘務(wù)員工作時(shí)間不確定，有航班留宿費(fèi)，沒(méi)航班在家歇著，年假要提前申請(qǐng)，不延誤就能準(zhǔn)時(shí)下，過(guò)年趕上有航班也不能歇班

排班的制度，飛行多少小時(shí)后，再按照小時(shí)休息。 不加班，無(wú)節(jié)假日，每年有法定年假，需要提前申請(qǐng)。

準(zhǔn)時(shí)下班，不加班，雙休，年假能正常使用，每周雙休，五險(xiǎn)一準(zhǔn)時(shí)下班，不加班，雙休，年假能正常使用，每周雙休，五險(xiǎn)一金

周一到周五上班，周六日休息。偶爾會(huì)有加班現(xiàn)象，但非常非常少。偶爾會(huì)有急活兒，需要留在單位。但次數(shù)也很少。

準(zhǔn)時(shí)下班，年假和國(guó)家規(guī)定一樣。雙休的，國(guó)企加班不多，但是忙的時(shí)候也要加，主要不看個(gè)人能力，都是憑關(guān)系的。有關(guān)系升職快，沒(méi)關(guān)系基本就是一線常駐。