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一年一次吧，一次漲幅幾百元，薪酬體系還好。有點后悔，如果再選一次。我會選擇南航，不會選擇海南航空吧哈哈。因為經(jīng)歷過重組，所以比較難受。之前工資其實還好，現(xiàn)在改的感覺有些壓榨員工

每年普調(diào)一次，以上一年度績效考核為準，除17-20年因戰(zhàn)略實物導致現(xiàn)金流危機未執(zhí)行外，17年以前均正常調(diào)整。

來公司六年普調(diào)過一次工資，績效考核年年優(yōu)秀，從來沒有因此而漲過工資。有薪酬體系，做給人看的，個人感覺沒有實施過。

漲工資不定期，漲幅在500左右，但每年有工齡工資的增長，每增加一年工齡，月工資增加50元。公司薪酬體系較完善，但晉升機制不好，崗位對應(yīng)待遇，想漲薪需要換崗位，感覺崗位經(jīng)驗積累后，持續(xù)性不好，為了漲薪需要謀求換崗，但難度很大。

半年或一年，不過海航各個公司可能不一樣，漲幾百的有，漲上千的也有，不漲的也有。薪酬制度完善，但是海航特別欺負應(yīng)屆生，工資很低。

幾百塊吧，公司薪酬體系不清楚，感覺并不完善，想要進入的得自己在面試時自己去爭取，畢竟不是國企，有活動空間。