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晉升看個(gè)人能力吧，級(jí)別很多的，畢竟大企業(yè)，最少也有十幾萬吧，最高百萬年薪也是有，看你自己嘍，加油加油加油

車間主要是操作工和調(diào)整員，以上就是倒班主管。以及少量的質(zhì)檢員。公司熟練的操作工可以晉升到調(diào)整員。這里的調(diào)整員在社會(huì)中相當(dāng)于機(jī)修。一般的調(diào)整員是招聘應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，半自動(dòng)化得生產(chǎn)線采用大專畢業(yè)調(diào)整員帶線。本科畢業(yè)的調(diào)整員帶全自動(dòng)化生產(chǎn)的產(chǎn)線。

檢驗(yàn)員-主管-經(jīng)理.晉升機(jī)會(huì)很少.工資級(jí)別翻倍.外資里面裙帶關(guān)系最嚴(yán)重的一個(gè)企業(yè)，任人唯親.基本上很難有社會(huì)招聘的白領(lǐng)在一線干滿一兩年.

晉升機(jī)會(huì)很多，比較注重個(gè)人能力，學(xué)歷也很重要，現(xiàn)在招的挺多研究生，校招的，工程師的待遇月薪一萬左右，級(jí)別P12左右，經(jīng)理P14往上吧

崗位級(jí)別不太清楚 維修里面有三班 技術(shù)專員 維修工程師 維修主管 公司晉升機(jī)會(huì)有橫向和縱向兩條線，但是要根據(jù)實(shí)際情況決定，工廠效益好 就機(jī)會(huì)多，效益一般就不怎么有機(jī)會(huì)

晉升機(jī)會(huì)這兩年比較低，由于受到經(jīng)濟(jì)以及行業(yè)的沖擊。目前來說工資在公司內(nèi)部屬于敏感話題，同樣的崗位，有的人很高，有的人低

級(jí)別很多，有管理級(jí)別和行政級(jí)別兩類吧，所以有的經(jīng)理有簽字權(quán)，有的就沒有，老板喜歡就能升，哪里都一樣吧

公司的崗位有普工操作工，生產(chǎn)主管，部門經(jīng)理公司晉升都是靠關(guān)系的，普通員工輪不到的3000，5000，10000左右吧