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天津航空有限責(zé)任公司 176人分享

公司福利 | 工資漲幅 | 年終獎(jiǎng) | 晉升機(jī)會(huì) | 工作節(jié)奏 | 工作壓力 | 工作時(shí)間 | 工作氛圍

天津航空有限責(zé)任公司工資待遇及點(diǎn)評(píng)(共12條) 最近更新時(shí)間:2022-06-20 14:16:41

[航空安全員]一開始沖海航集團(tuán)子公司 世界500強(qiáng)

2022-06-20 14:16:41 | 天津

你選擇加入天津航空有限責(zé)任公司的原因是什么?你覺得加入天津航空有限責(zé)任公司對(duì)你的職業(yè)幫助大嗎?
一開始沖海航集團(tuán)子公司 世界500強(qiáng) 并不大 官僚嚴(yán)重管理混亂 推諉責(zé)任 領(lǐng)導(dǎo)不作為 海航破產(chǎn)后交接給方大 更加扯淡 人心惶惶
公司工作時(shí)間怎么樣?(準(zhǔn)時(shí)下班?是否加班?年假情況?單雙休?)
全排滿的話飛四休二 但是疫情開始沒有那么多航班 會(huì)強(qiáng)制輪休 只發(fā)生活費(fèi) 會(huì)有小動(dòng)作擠兌逼迫員工辭職 因?yàn)橐痪€飛行員工太多 現(xiàn)在和對(duì)未來預(yù)期的航班量達(dá)不到2018年以前了
你是否愿意推薦朋友來這里工作?原因是什么?
不愿意 所有成果都可以被領(lǐng)導(dǎo)一言否定 上下尊卑等級(jí)嚴(yán)重 很多標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩章程抵不過領(lǐng)導(dǎo)想一出是一出

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[一線飛行]前景一般,結(jié)構(gòu)冗長(zhǎng),積弊嚴(yán)重

2021-11-12 16:08:58 | 天津

你覺得公司公司未來發(fā)展前景如何?和同類公司相比優(yōu)勢(shì)在哪里?在行業(yè)中處于什么地位?
前景一般,結(jié)構(gòu)冗長(zhǎng),積弊嚴(yán)重,很多一線管理層都沒有學(xué)歷和專業(yè)能力 全無優(yōu)勢(shì)可言,有能力的都被擠兌走了,市場(chǎng)部及公司戰(zhàn)略,定位、定價(jià)令人費(fèi)解
工作氛圍和團(tuán)隊(duì)怎么樣?你是如何評(píng)價(jià)你的公司領(lǐng)導(dǎo)的?
分為嚴(yán)肅,官僚主義嚴(yán)重,企業(yè)文化導(dǎo)致尊卑等級(jí)概念嚴(yán)重,要求員工見面叫人哥姐,競(jìng)爭(zhēng)崗位純靠與領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系
公司的人員流動(dòng)性大嗎?是否適合長(zhǎng)期發(fā)展?
一線流動(dòng)很大,有其他選擇的很快最多一兩年就會(huì)跳槽,基層干部極度可笑,令人無語。員工怨聲載道,對(duì)外各種欠款賴賬

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[中級(jí)安檢員]的第一年,我在首都機(jī)場(chǎng)附近(大家統(tǒng)稱那片生活區(qū)為南樓)租房

2019-10-16 22:11:04 | 天津

工資待遇:

工資收入 月薪:6000元 年終獎(jiǎng):20000元
五險(xiǎn)一金 有社會(huì)保險(xiǎn)(5險(xiǎn)) 有住房公積金
上班時(shí)間 偶爾晚下班 周六周日偶爾加班

公司及待遇點(diǎn)評(píng):

在這里工作壓力大嗎?請(qǐng)說說壓力主要來自哪些方面?
的第一年,我在首都機(jī)場(chǎng)附近(大家統(tǒng)稱那片生活區(qū)為南樓)租房,合租一個(gè)月大概1500,我是整租的一個(gè)月3000多,而事實(shí)證明我的工資根本承擔(dān)不起,家里給負(fù)擔(dān)這部分費(fèi)用,由于我是本地人,家離機(jī)場(chǎng)特別遠(yuǎn),單位也不給分宿舍,不僅租房是一筆費(fèi)用,開車、水電費(fèi)、伙食都是開銷!而對(duì)于外地的員工進(jìn)入這個(gè)企業(yè)是非常非常好的,不僅給解決北京戶口
公司的工作節(jié)奏怎么樣?下班是否準(zhǔn)時(shí)?周末需要加班嗎?有加班補(bǔ)助嗎?
說說工作內(nèi)容,地面服務(wù)是一線員工每天接觸旅客,淡季的時(shí)候不會(huì)太多活,春運(yùn)期間最緊張,國(guó)家有個(gè)大事小事都需要重點(diǎn)保障,每天航班延誤或者取消的原因可以分為如下:本地天氣不好、航路天氣不好、目的地天氣不好、空中管制、軍事演習(xí)、某國(guó)工會(huì)組織罷工,飛機(jī)故障、公司計(jì)劃…… 而一線員工是每天接受指責(zé)謾罵質(zhì)疑最多的,而地勤人員并沒有很靈通的系統(tǒng)可以立即查詢到航班到底什么情況快速反饋給客人,這就是各環(huán)節(jié)脫軌導(dǎo)致的。我有很多的體
公司的崗位級(jí)別大概有哪些?公司的晉升機(jī)會(huì)怎么樣?各個(gè)級(jí)別工資大概多少?
晉升體系完備 相對(duì)合理 。飛行總隊(duì)比如商委(這些部門里的人關(guān)系更是硬得很),所以入職初期我懵懂的發(fā)現(xiàn)自己沒有優(yōu)勢(shì)…然而,過了第一年,我逐漸清醒了,因?yàn)檫@份工作實(shí)在不是自己喜歡的,對(duì)自己最基本的經(jīng)濟(jì)獨(dú)立都做不到。要知道地勤人是很辛苦的,也希望看到的人們以后對(duì)地勤人員多一些理解和尊重吧。兩年半的時(shí)間里,大家都是

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[飛行調(diào)度員]一般

2014-02-20 | 天津

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相似公司點(diǎn)評(píng)
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