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天津航空有限責(zé)任公司 176人分享

公司福利 | 工資漲幅 | 年終獎 | 晉升機(jī)會 | 工作節(jié)奏 | 工作壓力 | 工作時間 | 工作氛圍

真人分享( 天津航空有限責(zé)任公司 )

天津航空有限責(zé)任公司怎么樣

天津航空有限責(zé)任公司有哪些福利?房補(bǔ),交通補(bǔ)助,公積金,補(bǔ)充保險等等。有什么特別優(yōu)于其他公司的福利嗎?
有五險一金,能正常繳納,過節(jié)費(fèi),生日費(fèi),有班車,工作環(huán)境不錯。沒有房補(bǔ),沒有補(bǔ)充保險,機(jī)票打折,有月餅。
此信息由天津航空有限責(zé)任公司員工[行政]分享于2020年02月
天津航空有限責(zé)任公司工作節(jié)奏怎么樣?下班是否準(zhǔn)時?周末需要加班嗎?有加班補(bǔ)助嗎?
工作節(jié)奏比較快,根據(jù)具體崗位分時間段,下班基本準(zhǔn)時,周末基本不加班,加班可以調(diào)休,但是加班沒有交通補(bǔ)貼
此信息由天津航空有限責(zé)任公司員工[行政]分享于2020年02月
天津航空有限責(zé)任公司一般多久漲工資,工資漲幅大概多少?公司薪酬體系完善嗎?
三年前漲過一次,目前經(jīng)營狀況不好,漲薪估計最近一兩年是沒有什么希望了,薪酬體系和晉升機(jī)制不完善,發(fā)展空間較少
此信息由天津航空有限責(zé)任公司員工[國際市場部專員]分享于2020年09月

面試經(jīng)驗(天津航空有限責(zé)任公司,共66條分享)

2016-11-02 | 校園招聘
面試過程:

初試:無領(lǐng)導(dǎo)小組面試+多對一面試。先說無領(lǐng)導(dǎo)小組面試,大約20個人一同進(jìn)入一間教室,分為兩組,每組10人以內(nèi)。面試官大約有4個,先讓每個人做最簡短的自我介紹(姓名+編號),有的同學(xué)說得多一點就被面試官打住了,所以還是要聽話,讓說啥就說啥。然后是發(fā)題目,2個組題目不一樣,只不過同時計時而已。有大約1-3分鐘的讀題時間,然后就開始討論。我們的題目是“你作為商務(wù)部官員是否要取締離線搶票插件”,我比較快得想到了自己的觀點然后想理由。然后我覺得時間差不多了就開始第一個發(fā)表觀點,說的時間比較長,其他隊友表示贊同我,然后再提出更多理由支持我。自由討論大約有10分鐘。后半部分有人提出另外一種看法并說出種種理由,本來已經(jīng)達(dá)成一致的結(jié)論反而開始發(fā)散,再加上討論的過程中沒人計時導(dǎo)致時間到了的時候反而沒達(dá)成一致意見。隨后是3分鐘展示,我們是第二組,所以我就私下和隊友說我上去展示,大家比較相信我所以即便沒達(dá)成一致意見也由我去說了。最終我的展示也還不錯,有1分鐘左右的時間由其它隊友補(bǔ)充?,F(xiàn)在說干貨了:最好第一個發(fā)言,一定。說理由的時候要有邏輯要有邏輯要有邏輯,最好分個1、2、3點。面試官在你們這組周圍的時候盡量表現(xiàn)自己,切記。一定要有人計時,很重要。只要你有所表現(xiàn)而且有禮貌,問題不大。 多對一面試:無領(lǐng)導(dǎo)小組面試完成后基本上當(dāng)場宣布過關(guān)的同學(xué)留下等待多對一面試,所以說效率很高。等待一會兒之后,就3個人一起進(jìn)去,有3個面試官,還是群面時的面試官。就隨便問了幾個問題,包括我為什么選“空勤保障”?“你的實習(xí)是和營銷相關(guān)的,為什么不選營銷崗?你學(xué)XXX專業(yè)為什么來航空公司?等等,比較簡單的問題。后來他們說我更適合營銷,問我愿意轉(zhuǎn)到營銷嗎?我說”我問兩個問題,1是營銷主要做的工作是什么?2是公司內(nèi)部有沒有公開競聘上崗的政策?后邊就是問其他同學(xué)了。 復(fù)試:初試完當(dāng)天晚上10點多發(fā)來面試通過的短信,第二天上午復(fù)試。終于睡了個安穩(wěn)覺。第二天上午過去,等了好久,又是3V3面試,面試官換為更高官階的啦,昨天給我們面試的面試官今天打雜,一來二去搞得也很熟了。面試官主要和我們拉家常,好像有個必問的問題,你家是哪兒的?好像他們喜歡家離天津不遠(yuǎn)的,可能更穩(wěn)定吧。

面試官問的面試題:

你的實習(xí)是和營銷相關(guān)的,為什么不選營銷崗?你學(xué)XXX專業(yè)為什么來航空公司? 答這里就不一一展開回答了,沒有固定套路,合理即可

公司動態(tài)

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企業(yè)名片
  • 公司評分:
  • 公司性質(zhì):民營
  • 公司規(guī)模:
  • 公司地址:
  • 所屬行業(yè):航空/航天研究與制造
  • 官方網(wǎng)址:
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