天津航空有限責(zé)任公司 176人分享
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初試：無領(lǐng)導(dǎo)小組面試+多對一面試。先說無領(lǐng)導(dǎo)小組面試，大約20個人一同進(jìn)入一間教室，分為兩組，每組10人以內(nèi)。面試官大約有4個，先讓每個人做最簡短的自我介紹（姓名+編號），有的同學(xué)說得多一點就被面試官打住了，所以還是要聽話，讓說啥就說啥。然后是發(fā)題目，2個組題目不一樣，只不過同時計時而已。有大約1-3分鐘的讀題時間，然后就開始討論。我們的題目是“你作為商務(wù)部官員是否要取締離線搶票插件”，我比較快得想到了自己的觀點然后想理由。然后我覺得時間差不多了就開始第一個發(fā)表觀點，說的時間比較長，其他隊友表示贊同我，然后再提出更多理由支持我。自由討論大約有10分鐘。后半部分有人提出另外一種看法并說出種種理由，本來已經(jīng)達(dá)成一致的結(jié)論反而開始發(fā)散，再加上討論的過程中沒人計時導(dǎo)致時間到了的時候反而沒達(dá)成一致意見。隨后是3分鐘展示，我們是第二組，所以我就私下和隊友說我上去展示，大家比較相信我所以即便沒達(dá)成一致意見也由我去說了。最終我的展示也還不錯，有1分鐘左右的時間由其它隊友補(bǔ)充?，F(xiàn)在說干貨了：最好第一個發(fā)言，一定。說理由的時候要有邏輯要有邏輯要有邏輯，最好分個1、2、3點。面試官在你們這組周圍的時候盡量表現(xiàn)自己，切記。一定要有人計時，很重要。只要你有所表現(xiàn)而且有禮貌，問題不大。 多對一面試：無領(lǐng)導(dǎo)小組面試完成后基本上當(dāng)場宣布過關(guān)的同學(xué)留下等待多對一面試，所以說效率很高。等待一會兒之后，就3個人一起進(jìn)去，有3個面試官，還是群面時的面試官。就隨便問了幾個問題，包括我為什么選“空勤保障”？“你的實習(xí)是和營銷相關(guān)的，為什么不選營銷崗？你學(xué)XXX專業(yè)為什么來航空公司？等等，比較簡單的問題。后來他們說我更適合營銷，問我愿意轉(zhuǎn)到營銷嗎？我說”我問兩個問題，1是營銷主要做的工作是什么？2是公司內(nèi)部有沒有公開競聘上崗的政策？后邊就是問其他同學(xué)了。 復(fù)試：初試完當(dāng)天晚上10點多發(fā)來面試通過的短信，第二天上午復(fù)試。終于睡了個安穩(wěn)覺。第二天上午過去，等了好久，又是3V3面試，面試官換為更高官階的啦，昨天給我們面試的面試官今天打雜，一來二去搞得也很熟了。面試官主要和我們拉家常，好像有個必問的問題，你家是哪兒的？好像他們喜歡家離天津不遠(yuǎn)的，可能更穩(wěn)定吧。
面試官問的面試題： 你的實習(xí)是和營銷相關(guān)的，為什么不選營銷崗？你學(xué)XXX專業(yè)為什么來航空公司？
答這里就不一一展開回答了，沒有固定套路，合理即可